Архивы рубрики ‘Обзоры’

137. Транзит-Авто, транспортно-экспедиторская компания

Организация Транзит-Авто, транспортно-экспедиторская компания находится в городе Санкт-Петербурге по адресу: Санкт-Петербург, Прогонная, 5. Основные виды деятельности: Междугородные автогрузоперевозки, Железнодорожные грузоперевозки, Городские автогрузоперевозки.

Подробная информация и описание Транзит-Авто, транспортно-экспедиторская компания на нашем сайте на сегодняшний день отсутствует, поэтому смотрите более побродную информацию на официальном сайте www.tranzit-auto.ru. Также Вы можете отправить факс по номеру: 812 337-14-30, 812 337-16-30 или электронное сообщение по адресу: mail tranzit-auto.ru.

При первом обращении в Транзит-Авто, транспортно-экспедиторская компания, не забудьте, пожалуйста, сообщить о том, что Вы нашли информацию об организации на сайте Sp-City.Ru. Также Вы можете оставить свой отзыв о данной организации на нашем сайте, чтобы помочь другим пользователям сделать правильный выбор.

Если Вы являетесь представителем Транзит-Авто, транспортно-экспедиторская компания и хотели бы бесплатно добавить более подробную информацию на нашем сайте, пожалуйста, отправьте нам заявку и обязательно укажите, что данная организация уже зарегистрирована в базе данных под номером: 33577

84. Ford Форд

На протяжении всей своей многолетней истории компания Ford Форд была лидером автомобилестроения. Достаточно вспомнить, что именно Форд внедрил конвейер для массовой сборки автомобилей. В России, в городе Всеволжск Ленинградской области с 2002 года существует завод по производству легковых автомобилей Форд. А в Татарстане планируется выпуск коммерческих автомобилей на базе Форд Транзит. Кроме того, многие компании в России создают на базе шасси Форд Транзит легкие грузовики и коммерческие автомобили различного назначения.

Близость Европы определила наличие в стране легковых и коммерческих автомобилей немецкого филиала Ford Werke GmbH. Представительство Форд в России смогло продвинуть на рынок грузовики Ford Cargo, собирающиеся на заводе в Турции.

Автозапчасти Ford для грузовых автомобилей в России купить довольно просто, так как компания побеспокоилась о широкой сети своих дилеров. Запчасти Форд можно купить в любом большом городе страны. В Рязани автозапчасти Форд для легковых автомобилей продаются в магазинах запчастей для легковых автомобилей Ford. Более того, двигатели Форд Транзит аналогичны тем, что устанавливаются на коммерческие автомобили Пежо и Ситроен, поэтому запчасти Ford для двигателей можно купить в магазинах запчастей для других европейских легких грузовиков.

> Список организаций:

Ford Transit, 2011 год

1 300 000 руб.

Двигатель: дизель

Трансмиссия: механика

Привод: задний

Пробег по России: есть

Руль: левый

Дополнительно: 18 4 мест на маршрут: вклеенные стекла, аварийный люк, пластиковые или мягкие сиденья на выбор, отопитель салона, увеличенная крыша на 100 мм. Гур Esp, Abs с Ebd, передние стклоподъемники. Белый.Гарантия.

116. Ford Sollers выпустит несколько спецверсией на базе нового Ford Transit

Представители группы Ford Sollers заявляют, что компания планирует развернуть производство специальных версий автомобилей, разработка которых будет вестись на базе популярного фургона Ford Transit нового поколения.

Иными словами, совместное предприятие собирается нарастить объемы реализации коммерческой автомобильной техники, в частности речь может идти о спецверсиях фургонов для спецслужб. А Ford Transit в новом поколении должен будет выступить в роли своего рода донора для будущих новинок.

Стоит отметить, что серийное производство нового поколения фургона Ford Transit стартовало в прошлом месяце в российском городе Елабуга. Новый фургон оснащается 2,2-литровым двигателем с мощностью в диапазоне от 125 до 155 л.с. В качестве трансмиссии здесь используется 6-ступенчатая механика.

Alarm-Motors Ford

Компания «Аларм-Моторс Форд» Alarm-Motors Ford , официальный дилер Ford Motor Company Форд Мотор Компани в Петербурге осуществляет продажу и сервисное обслуживание всех официально поставляемых в Россию автомобилей марки Ford.

Евро-Моторс

Компания «Евро-Моторс», официальный дилер Ford Motor Company, основана в 1999 году. Практически сразу был получен статус официального дилера Ford.

«Евро-Моторс» предлагает к продаже все официально поставляемые в Россию автомобили марки Ford, осуществляет техническое обслуживание: гарантийный и послегарантийный ремонт, ремонт автоматических и механических коробок передач, кузовной ремонт, покрасочные работы и мн.др. В салоне Вам готовы предложить обширный выбор оригинальных запасных частей и фирменных аксессуаров. В наших салонах можно приобрести машину в кредит огромное количество кредитных предложений от самых крупных и надежных банков-партнеров , мы поможем оформить страховку на Вашу новую машину и получить государственные регистрационные знаки. Высококлассные специалисты установят дополнительное оборудование, аксессуары, сигнализации, охранные системы, мультимедиа и др.

148. ООО ТРАНЗИТ-АВТО

Все виды

деятельности

Грузы транспортная обработка и хранение

Грузы хранение и складирование

Сухопутный транспорт, кроме железнодорожного

Перевозка грузов

Транспортные вспомогательные услуги

Грузы транспортная обработка

Чартерные и экскурсионные перевозки, аренда автобусов с водителем

Грин волна

Грузовые перевозки

Трансагентство международного уровня «Green-volna» готово предложить Вам сотрудничество в таких областях как туризм, автоперевозки, а также железнодорожные и авиаперевозки грузов. Также мы поможем Вам забронировать и купить билет на любую из ведущих авиакомпаний со всего мира или же приобрести билет РЖД.

Наша компания обладает обширным опытом международных операций по доставке и перевозке грузов авто, авиа и железнодорожным транспортом.

Созданное в 2003 году, наше агентство успешно осуществляет грузоперевозки по России, а также занимается пассажирскими перевозками по всему миру, год за годом расширяя свою возможности благодаря опленному опыту.

95. Продажа Ford Transit с пробегом

Transit

Сейчас на авторынке доступно 11 объявлений о продаже б/у Transit. Ниже Вы видите последние добавленные Автобусы Форд Транзит с фотографиями. Вы можете также найти другие модели Форд. Если Вы решили купить бус Ford Transit или просто хотите узнать акуатльную цену на этот автобус, нажмите на ссылку Все объявления под списком объявлений о продаже Ford Транзит

Пожалуйста, скажите продавцу, что вы нашли это объявление на Avito

До 23.10 цена временно 150.

Продаю автомобиль Ford Transit в хорошем рабочем состоянии. Все видно на фото. Установлен газ расход 12-16л , сигнализация. Можно устанавливать сидения отдельно 1 и 2, можно сразу 3 .

Небольшой торг у капота уместен. Если хотите машину в идеале и чтоб под капот только омывайки долить, то вам в автосалон.

Осмотр Азов-Батайск-Ростов по договоренности .

Усилитель руля

    гидроусилитель

Противоугонная система

127. Покупка авто на транзитах в г.Москва

Адрес: новосибирск Сообщений 4

Покупка авто на транзитах в г.Москва

Стоит ли пробить авто в ближайшем МРЭО или на постах полиции при покупки авто на транзитах.

кстати про Дойля, вот вспомнил.

Девушка посылает объявление в брачную газету:

Ищу мужчину, умного как Шерлок Холмс и красивого как Др. Ватсон.

106. Продажа Ford Transit с пробегом в Санкт-Петербурге

399 000 руб.

механика, 2.4 л, дизель, 257 984 км, передний привод, белый, 2 динамика, 2 подушки безопасности. abs, hi-fi магнитола ам/fm/сd/мр3 , бортовой компьютер, брызговики, гидроусилитель.

Описание

Предлагаем вашему вниманию каталог объявлений об автомобилях Форд Транзит с пробегом в Санкт-Петербурге, в котором можно найти предложения на любой вкус.

RPauto.ru — Объявления о продаже Ford Transit б/у в Санкт-Петербурге. Фотографии, описания, технические характеристики и поиск по многим параметрам.

138. Вакансии компании Транспортная компания Транзит-Авто

О компании

Компания Транзит-Авто предоставляет услуги по перевозке сборных грузов. На сегодняшний момент у нас более 10ти филиалов по России. Центральный офис находится в городе Санкт-Петербурге. Филиал в Перми один из самых молодых и стремительно развивающихся. Если Вы молоды, инициативны и хотите работать в дружеской атмосфере, в команде с целеустремленными людьми — добро пожаловать!

85. Микроавтобус Форд Транзит турист

Общие характеристики микроавтобусов «Форд Транзит»

Цвет кузова белый, синий, серый Мощность двигателя 155 л.с. Рабочий объем двигателя 2200 куб. см Тип двигателя дизельный Колесная формула 4х2, задний привод Колесная база 3750 мм Гидроусилитель руля Экологический класс Евро 4 Топливный бак 80 л. АБС КПП механическая Задние двускатные колеса Ключ баллонный Домкрат

  • Электростеклоподъемники
  • Сидение водителя
  • Сдвоенное пассажирское сидение
  • Стальные колесные диски

Опции, входящие в базовую комплектацию микроавтобуса «Форд Транзит» Полное остекление салона включая 2 форточки: на сдвижной двери и напротив сдвижной двери Отопитель 8 кВт с режимом рециркуляции воздуха в салоне Аварийный выход через задние двери Аварийно-вентиляционный люк в крыше

  • Пассивная вентиляция межпотолочного пространства

Молоточки для разбивания стекол в аварийной ситуации Поручни входной и салонно-потолочный

  • Ручка на сдвижной двери

Дополнительная подножка у сдвижной двери Обшивка салона выполнена из мягких, легкомоющихся травмобезопасных материалов Напольное противоскользящее покрытие с галтелями Салонное освещение 3 плафона по 31 Вт Освещение ступеньки порога Туристические сиденья без регулировки спинки 16 шт. Дополнительные опции: Автономный предпусковой подогреватель двигателя Webasto

  • Механизм электропривода двери
  • И т.д.

от 1 695 000 руб./ед.

    Минимальный заказ:

1 ед.

Условия оплаты:

Наличный, перечислением, кредит, лизинг.

Появление модернизированного автомобиля Ford Transit в 2006 году приурочено к 40-летнему юбилею с начала выпуска этого автомобиля. Все бы ничего, но компания скромно умолчала о том, что 40 лет прошло лишь с начала выпуска полукапотного варианта этого автомобиля. А ведь история его появления началась гораздо раньше 1966 года.

В 1952-м в германском городе Кёльн на заводе европейского отделения Ford начались работы над созданием малотоннажного фургона на агрегатах легковушки Taunus. Руководителем проекта был Альфред Хесснер, автор бестселлера Volkswagen Transporter, перешедший на завод Ford за пару лет до этого. Естественно, он знал все тонкости конструкции своего первенца, а потому создание нового фургона не заняло много времени. Спустя год первый Ford VAN, но только вагонной компоновки, вышел из ворот завода. Кстати, для справки: когда компания Ford праздновала 30-летний юбилей нашего героя , отсчет велся с самого первого, кёльнского фургона.

В начале статьи мы упомянули термин полукапотник с тем, чтобы проследить историю только модели Ford Transit, иначе пришлось бы рассказать и о заднемоторных транспортерах Ford, и о грузовиках Thames, а также о целой серии фургонов вагонной компоновки.

Название модели Transit впервые появилось в конце 1959 года, а первый Transit интересующей нас концепции представили широкой публике в октябре 1965-го. Производство началось в следующем году, и с тех пор удачное продвижение по службе конкуренты остановить не в силах. Этот автомобиль типичный представитель полукапотников: водитель сидел далеко за передней осью а не над ней , его посадка полугрузовая , перед ветровым стеклом располагался небольшой капот, а под ним двигатели мощностью 50. 65 л.с. Обилие кузовов и всевозможных вариантов рам, шасси, кабин и дверей поражало воображение покупателя. У обычного фургона было 18 комбинаций дверей! Семейство состояло из шести основных вариантов грузоподъемностью от 600 до 1750 кг. Самым большим был пассажирский вариант на 15 посадочных мест со сдвоенными задними шинами и высокой крышей.

Конструкторы создали довольно интересную панель приборов перед водителем лишь один круглый спидометр, в который встроены крохотные указатели топлива и температуры охлаждающей жидкости.

Рассказывать об автомобиле можно долго, ведь помимо чисто заводских версий около 50 кузовных фирм только в Англии комплектовали ставший сразу популярным фургон. Сто базовых моделей, тысяча специальных кузовов, VAN of the Year ,66. 67. 68. 69 и ,70 вот какие данные мы черпаем из литературы тех лет.

В 1971-м после незначительной модернизации изменилась передняя часть, в качестве опции предлагалась КП автомат , причем управление осуществлялось рычажком на панели приборов, как на современных концептах. Из гаммы двигателей выпал самый слабый 50-сильный, но добавился 75-сильный, а спустя год в этом семействе появится дизель мощностью 62 л.с. Для него в моторном отсеке места не хватило, а потому пришлось выдвинуть вперед и изменить облицовку радиатора. В остальном кузов остался без существенных изменений как по конструкции, так и по дизайну.

При очередной модернизации в 1978 году значительно изменились облик автомобиля и интерьер, гамма двигателей и элементы конструкции. Дизайнерам удалось минимальными средствами придать фургону совсем иной характер. Новый Transit, несмотря на то, что сечение борта, ветровое стекло, двери и крыша остались прежними, приобрел серьезный и даже солидный вид, во многом благодаря замене округлых фар модными прямоугольными.

В этом семействе появился и свой рекордсмен Ford Transit Supervan II с двигателем DFL V8 мощностью 570 л.с. набирал скорость 160 км/ч всего за 6,5 с. Говорят, при шоу-выезде этого автомобиля водителя вынули из салона без сознания сработала тормозная автоматика. Кабина именно этой версии фургона перешла на новое европейское семейство грузовиков 1973 года Ford А-series грузоподъемностью до 3 т.

1986 год преподнес автомобильному миру подарок в виде совершенно новой внешности модели, а не просто очередной модернизации или фейслифтинга . Современнейший дизайн, независимая перед-няя подвеска, электронная АБС, усилитель рулевого управления и многое другое вновь вознесли Transit над конкурентами.

Не были забыты комфорт и безопасность водителя и пассажиров. В серийную комплектацию теперь входили надувная подушка безопасности для водителя для правого пассажира по заказу и сиденья специальной формы, не позволяющие водителю при фронтальном ударе выскользнуть из-под ремней безопасности.

Еще более стильный вид Transit приобрел после рестайлинга в 1996 году, но наиболее сильно повлиял на премьеру нового бестселлера Transit 2006 концепт 1998 года.

Смена веков ознаменовалась появлением совершенно новой модели, и конструктивно, и внешне. К большому сожалению, руководство компании Ford не рискнуло взять за основу концептуальную идею 1998 года, даже начало нового века не сдвинуло косность его мышления, и новый Transit, несомненно, отличался новизной внешнего вида, но все могло быть иначе. Автомобиль выглядел современно, даже стильно в отличие от конкурентов и сразу завоевал симпатии покупателей. Мало того, он получил титул VAN of the Year 2001 . От концепта новый Transit перенял лишь похожий рисунок боковых стекол и. все.

Тем временем в недрах конструкторских и дизайнерских бюро уже зрела небольшая, но ощутимая революция . Подчиненные никак не могли понять инертность мышления руководства, в некотором смысле даже его элементарную трусость, и по этой причине несколько ведущих конструкторов и дизайнеров были вынуждены покинуть стены родного английского филиала, куда к тому времени переехал Центр стиля фургонов и где, кстати, родилось новое поколение Ford Transit. И все же здравый смысл возобладал, и весь 2005 год в Центре стиля велись работы над модернизацией практически нового автомобиля. Небывалый случай модернизация внешности всего через три неполных года с начала выпуска действительно красивого автомобиля. Но кто мог знать, что к 2006 году концерн Volkswagen совместно с DaimlerChrysler уже подготовили аналог с очень похожей внешностью? Можно подумать, что сама история этих автомобилей отомстила за неправедный поступок создателей первого полукапотника Transit.

История Transit 06 началась в 1997 году, когда дизайнеры Ford получили разрешение на создание фургона завтрашнего дня в их понимании и в их видении, но, подчеркну, речь шла лишь об одном экземпляре, т. е. о концепте, но никак не о серии. Судьбе, как оказалось, было угодно поставить у руля талантливейших дизайнеров, которые смогли заглянуть не просто в завтрашний день, а на десятилетие вперед, ведь внешность того концепта, уже готового через год после начала работ над ним, оказала сильнейшее влияние на стилевые решения развозных автомобилей многих фирм. Появление в прошлом году семейства VW Crafter лишнее тому подтверждение.

Особенно сильным элементом в стилевом смысле оказалось вертикальное расположение блоков фар с углами, заходящими на капот. Кому-то это событие покажется малозначимым, но в конкурентной борьбе автопроизводителей мелочей не бывает, а случившееся может стоить много миллиардов долларов по простой причине первым всегда становится более талантливый и грамотный.

Ходовая часть несколько иначе скомпонована, причем автомобиль может быть поставлен заказчику как с передним приводом, так и с задним. Как и у предшественника, в семействе с передним приводом двигатель расположен поперечно, в семействе с задним приводом продольно. Готовится и полноприводная версия. Одной из новинок стало шасси с перед-ним приводом и расширенной колеей задних колес для специальных кузовов развозных городских автомобилей. Пока запланировано три основных размера колесной базы короткая, средняя и длинная. Естественно, сохранилось такое понятие, как специальное исполнение. К сожалению, конкретные размеры станут известны, как и многие другие параметры автомобиля, только в середине года, когда начнутся его производство и продажи.

Новый Transit станут оснащать новейшими дизелями Duratorq TDCi рабочим объемом 2,2 и 2,4 л с системой Common Rail. Двигатели разрабатывали совместно с группой PSA, они соответствуют нормам Euro 4. Общее число двигателей в семействе равно семи, причем шесть из них дизельные и только один бензиновый.

Совершенно иначе выглядит интерьер кабины водителя. Панель приборов в стандартном исполнении помимо нового дизайна оснащена новыми датчиками, мощной навигационной системой, расположенным в ее центре а не на полу рычагом переключения передач и двумя подушками безопасности для водителя и пассажира.

Первое время модернизированный Ford Transit станут выпускать только в Великобритании, а затем в Португалии, Бельгии, Польше, Турции, Малайзии, Вьетнаме, Китае, Белоруссии и России. За почти 50-летнюю историю Ford Transit разошелся по планете тиражом более 5 миллионов. История этого автомобиля полна неожиданных и запланированных удач, драматизма, непростых ситуаций, и в ней пока рано ставить точку.

117. Форд Транзит двигатель

Форд Транзит самая продаваемая линейка

К Форд Транзит относится не один какой-то конкретный автомобиль. Это целая серия бортовых машин, фургонов и микроавтобусов. Линейка автомобилей под этим названием уже 40 лет удерживает пальму первенства по продажам.

На Форд Транзит двигатель ставиться как бензиновый, так и дизельный все зависит от модели . Чаще всего встречается у Форд Транзит двигатель объемом 2 литра, 2,5 литра и 3 литра. Показатели мощности также отличаются существенно 75 л.с. 80 л.с. 90 л.с. 115 л.с. и 125 л.с. Мощность и объем зависит от индивидуальных данных каждого мотора и года его производства. Читать дальше